在趴窝 X9 车主喊话多日后配资辅助工具，小鹏汽车决定启动了召回计划。
24 日，小鹏股价跌 3.55%，报 49.48，较上个月高点下跌超 30%。
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近日，肇庆小鹏新能源投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划：自 2026 年 8 月 28 日起，召回 2023 年 8 月 8 日至 2025 年 8 月 11 日期间生产的小鹏 X9 汽车，共计 33473 辆。
由于制造工艺波动，导致前空气弹簧气密性下降，在高温高湿等环境长时间使用后，前空气弹簧可能缓慢漏气，进而触发故障灯点亮及文字提醒。极端情况下，影响车辆的操控性，存在安全隐患。
此次被召回车辆将免费更换改进后的前空簧滑柱总成，以消除安全隐患。因部分车辆此前已更换改进后的零部件，本次召回此部分车辆无需再次更换。
此前，大批小鹏 X9 车主反映自己车辆的空气悬挂出现漏气、趴窝等故障，导致车辆无法正常运行。甚至有车主在城市快速路上车位直接塌了下去，经历了惊魂时刻。
车主们猜测是高温导致空气悬挂内部气压增大，从而发生故障。
因为突发塌陷极易引发追尾、侧翻等严重交通事故，多位小鹏 X9 车主喊话小鹏官方召回该批次 X9。小鹏官方当时的处理方案是远程更新了 OTA。
7 月 16 日，小鹏汽车就小鹏 X9 空气弹簧的故障问题公开致歉，并推出专项质保升级方案，将核心部件质保期限由原有标准大幅延长至 8 年或 16 万公里。
小鹏 X9 是小鹏主打高端家用市场的旗舰 MPV，小鹏官方此前曾称该车型经历过地表温度约 70 ℃的高温动态极限测试。
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